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あ、そうか。
新大阪駅は、在来線にとってはあくまで途中駅でしかないんだよな。
と言いつつも、大阪、神戸方面からの列車の折り返しもできない構造だったのか…。

@Telmina 東海道新幹線は、僕の想像ですが「東京オリンピック」のために整備されたのでしょうかね?
よく考えたら、東京では駅に乗り入れていますが、大坂ではどうして大阪駅まで引き込まなかったのでしょう?
そして、新大阪の周辺は未だに開発もされていません。あまり魅力ない場所です。

@toneji 梅田に入れてしまうと、淀川を2回渡るルートになるので、それを避けたかったのでしょうかね。

自分が初めて大阪に足を踏み入れたとき(2002年)に、地下鉄(御堂筋線)のホームが地上にあったことが地味にショックでした。東京の感覚でいると、新幹線停車駅周辺イコールビッグシティという印象ですので。

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